刚刚结束的中共无锡市委十一届八次全会上，聚集了很多的热点和焦点话题。在这次全会上，和无锡交通发展有关的内容有哪些？明年无锡交通的投资将集中在哪些方面？在发展低碳经济上，无锡交通将推哪些举措？针对市民关心的问题，商报记者专访了无锡市交通运输局局长顾韬。

　　上海世博会近在眼前，这次全会上再次提出“无缝对接上海”的口号。融入上海、接轨上海，路网是铺垫，必须先行，未来几年无锡交通在对接上海方面主要是从完善路网、提升路网的等级等两个方面努力。顾韬介绍说，“十一五”期间无锡对接上海方向的车道已经达到了36个，目前还有3条对接道路正在建设，今后无锡对接上海方向的车道将增加到48个。

　　作为创新型经济领军城市和国家传感网创新示范区建设的一项重要内容，顾韬在介绍“感知交通”（智能交通物联网示范工程）建设情况时表示，无锡已经先后投入4600多万元，对公交、客运、出租、港航和国省干线流量监测等硬件指挥系统实现了智能化科学管理，提高了行业管理水平和执法效能。今后无锡在智能交通交通建设上，除了在行业管理上，在交通工程建设诸如大型桥梁建设中也要运用传感技术，通过以创新为驱动、需求为导向、应用为引领、示范为带动、感知交通为目的，加快研究和实施步伐，努力在交通系统形成以交通要素传感普及、智能交通传感工程汇聚的感知交通示范工程，全力助推无锡“感知中国”中心建设。

　　在提到低碳经济的发展及节能减排时，顾韬表示，交通部门将会同相关部门制订相关行业规范，以鼓励运输企业积极推行绿色、环保、节能车辆，逐步淘汰老式旧车，在低碳经济发展和节能减排上作贡献。

　　基础投资一块，2010年交通基础设施建设计划投资72亿元，项目重点推进四个“3”和三个“2”。3条高速：锡张高速建成通车；沪宁第二通道开工建设；环太湖高速硕放互通建成通车。3条国省干线：宜兴境内的104国道、342省道、240省道建成通车。3条地方干线：锡山区北中路、锡东大道延伸段、惠山区南环线竣工通车。3条干线航道：京杭运河四改三、锡澄运河、申张线江阴段升级改造完工。三个“2”??扩建农村公路200公里、改建农村公路危桥200座；加快江阴长江港口、全市内河港口两类港口建设；推进京沪高铁、宁杭铁路两条铁路建设的协调和保障工作。在城乡一体化方面，今后几年将逐步消除公交盲点，实现全市所有行政村公交全覆盖。